Kama sisi sote tunajua, muundo kuu katika utengenezaji wa magari ni sura ya gari, ambayo hutumiwa kusaidia na kuunganisha gari na kubeba mizigo mbali mbali ndani na nje ya gari.Kwa hiyo, sura lazima iwe na nguvu za kutosha na ugumu ili kuhimili mzigo wa gari na athari kutoka kwa magurudumu.Kama mtoaji wa sehemu zote, utendaji wa fremu unahusiana na maisha ya huduma na usalama wa mgongano wa gari.Lakini wakati huo huo, ikiwa vifaa vya gari havichaguliwa vizuri, pia ni rahisi sana kutu na kutu, ambayo itapunguza maisha ya huduma ya gari na kuongeza zaidi hatari zinazowezekana za usalama.
Kulingana na data husika, gari litakuwa na madoa ya kutu ndani ya mwaka mmoja, na utoboaji wa kutu utatokea ndani ya miaka mitatu hadi minne, haswa katika mazingira magumu kama vile baridi, joto na unyevunyevu na ukungu wa chumvi.Kupitishwa kwa karatasi ya mabati kunaweza kuboresha utendaji wa kupambana na kutu wa mwili wa gari na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya gari.Aidha, mtihani wa dawa ya chumvi pia ulithibitisha kuwa muda wa upinzani wa kutu wa karatasi ya mabati ni mara 2-3 ya karatasi ya kawaida ya chuma iliyovingirishwa na baridi.Katika miaka kumi ya hivi karibuni, chapa za ndani za China zinazojitegemea zimeanza hatua kwa hatua kutumia karatasi ya mabati, na zaidi na zaidi kutumika katika tasnia ya utengenezaji wa magari.
Hapo awali, kulehemu kwa arc umeme ilitumiwa hasa kwa ajili ya kulehemu ya karatasi za mabati.Sasa, pamoja na maendeleo ya sekta ya laser, kulehemu laser hutumiwa zaidi na zaidi katika matengenezo ya magari.Inaweza kufanya usahihi wa mchanganyiko wa mwili wa chuma wa gari kuwa juu.Huku ikiboresha uthabiti na uimara wa ganda la gari, inaweza kupunguza uzito wa mwili, na hivyo kupunguza hatari zinazoweza kutokea za usalama wa gari.
Kwa mambo muhimu zaidi, tafadhali bofya kiungo ili kuingiza tovuti rasmi: https://www.men-machine.com/
Muda wa kutuma: Dec-16-2022